1944年3月5日凌晨，江蘇省淮安車橋鎮(zhèn)上空，數(shù)顆信號彈驟然升起。沉寂的夜空瞬間被炮火撕裂，新四軍戰(zhàn)士如猛虎下山，越過壕溝，攀上圍墻，直撲日偽核心據(jù)點。

此時，距離抗戰(zhàn)勝利尚有年余。在華中腹地，新四軍集結(jié)約5個團兵力組成3個縱隊，向盤踞車橋的日偽軍發(fā)起進攻，一場扭轉(zhuǎn)華中戰(zhàn)局的關(guān)鍵戰(zhàn)役就此打響。

這一戰(zhàn)名為車橋戰(zhàn)役。

如今的淮安市淮安區(qū)車橋鎮(zhèn) 趙啟瑞 攝

鐵拳破局：轉(zhuǎn)折時刻的戰(zhàn)略亮劍

1944年春，日軍集中兵力開始進行豫湘桂作戰(zhàn)和支援太平洋戰(zhàn)場，收縮防區(qū)，擴充偽軍，導(dǎo)致戰(zhàn)斗力下降，華中敵后戰(zhàn)場發(fā)生了有利的變化，新四軍基本上度過了嚴(yán)重困難階段。

新四軍第一師師長、蘇中軍區(qū)司令員兼政治委員粟裕，遵照中共中央關(guān)于集中力量打擊日偽軍、鞏固與擴大抗日根據(jù)地的指示，為改善蘇中地區(qū)的斗爭局面，溝通蘇中與蘇北、淮南、淮北地區(qū)的戰(zhàn)略聯(lián)系，并為整風(fēng)、整訓(xùn)工作創(chuàng)造比較安定的環(huán)境，決定在3月上旬發(fā)起以奪取車橋為主要目標(biāo)的攻勢作戰(zhàn)。

這關(guān)鍵的一仗，為什么選擇在車橋？這就不得不從車橋鎮(zhèn)的地理位置說起，該鎮(zhèn)是新四軍第一、第二、第三、第四師和蘇北、蘇中、淮南、淮北抗日根據(jù)地的戰(zhàn)役樞紐，居淮安城、涇口鎮(zhèn)、涇河鎮(zhèn)、曹甸鎮(zhèn)之間，這里水陸交通便利、市場繁榮，是重要的戰(zhàn)略機動樞紐地區(qū)。1943年2月，日寇占據(jù)車橋。而后，他們在車橋大興土木，加固了大圩子，挖寬了外壕，設(shè)置了鐵絲網(wǎng)，并筑起53座碉堡。從此，車橋成為其控制淮安東南、寶應(yīng)東北地區(qū)的重要據(jù)點，嚴(yán)重阻礙了新四軍各區(qū)部隊機動和物資流通。拿下車橋，蘇北、蘇中、淮南、淮北根據(jù)地就能連成一片，可見其意義重大。

而為了打好這關(guān)鍵一仗，粟裕提前謀劃了近一年。1943年6月，粟裕在赴軍部駐地開會期間，有意識地選擇路線，對沿途地形、道路、敵情進行實地調(diào)查。他認(rèn)為車橋位于日軍第64師團與第65師團的防區(qū)接合部，指揮協(xié)同存在“天然”縫隙，且守敵因據(jù)點堅固產(chǎn)生麻痹心理。經(jīng)過半年深思熟慮，1944年2月，在中共蘇中區(qū)委第五次擴大會議上，粟裕提出了發(fā)起以奪取車橋為主要目標(biāo)的攻勢作戰(zhàn)的設(shè)想，其核心論斷為車橋處于敵中心地區(qū)，是敵人的心臟，工事堅固又有日軍駐守，敵人自以為安全，而敵人認(rèn)為安全的地方，正是最容易得手的地方，這是戰(zhàn)爭的辯證法，可以采取“掏心戰(zhàn)術(shù)”，隱蔽接敵，突然進攻，必能收出奇制勝之效。

在反復(fù)權(quán)衡后，粟裕最終拍板“先攻車橋，后取涇口”的“掏心戰(zhàn)術(shù)”：集中優(yōu)勢兵力，以迅雷之勢拔除核心據(jù)點車橋，打亂敵部署，迫使周邊據(jù)點之?dāng)硠訐u甚至放棄，從而一舉解放大片區(qū)域。為此，新四軍第一師集結(jié)主力第一、第七、第五十二團和蘇中軍區(qū)教導(dǎo)團及第四分區(qū)特務(wù)團等5個團的兵力組成3個縱隊，由副師長葉飛擔(dān)任前線指揮，準(zhǔn)備解放日寇口中“鐵打的車橋”。

粟裕往返淮南新四軍軍部路線圖 資料圖片

碧血丹青：攻堅打援并舉

1944年3月5日凌晨1時50分，戰(zhàn)役正式打響，負(fù)責(zé)突襲攻堅的陶勇部率先發(fā)起進攻，在夜色掩護下直插車橋。

一時間，槍聲大作，喊殺震天。突擊隊以隱蔽迅猛的動作，越過外壕、架起云梯、攻進圍城。大部隊隨即跟進，僅用25分鐘便攻占圍墻上的所有碉堡，并迅速攻入鎮(zhèn)內(nèi)，分割包圍各日偽軍營地。經(jīng)過激烈巷戰(zhàn)，偽軍1個大隊被全殲。15時半，炮兵大隊集中火力攻擊日軍駐守的小圍和碉堡。黃昏，開始激烈的攻擊戰(zhàn)，日軍1個小隊大部被殲，殘敵退入大碉堡固守掙扎。我軍積極攻堅，敵人頑固抵抗。

如粟裕所料，車橋被攻，附近據(jù)點的日偽軍紛紛出援。而此時，粟裕已在車橋西北蘆家灘預(yù)設(shè)了嚴(yán)密的打援陣地——南臨澗河急流，北接蘆葦沼澤。5日下午，日軍第65師團步兵72旅團獨立步兵60大隊主力，在淮安集結(jié)700余人，分批乘卡車向車橋增援。15時，第一批援?dāng)?40余人乘7輛卡車進入伏擊陣地，我軍突然猛烈開火，迫敵進入預(yù)設(shè)的地雷陣。地雷猛烈爆炸，一批日軍瞬間斃命，余敵被迫退守韓莊。

夜幕降臨，戰(zhàn)火仍未停歇。當(dāng)日20時許，第一團二營和第三軍分區(qū)特務(wù)營組成的突擊隊奮勇出擊，與日軍進行白刃戰(zhàn)。刺刀碰撞鏗鏘，戰(zhàn)士怒吼震天。面對擅長拼刺的日軍，新四軍戰(zhàn)士毫無懼色，奮力搏殺。22時后，第一團一營由石橋頭出擊，戰(zhàn)至6日凌晨2時，將竄入草蕩邊的殘敵全部殲滅。這時，尚有40余名日偽軍利用卡車掩護在公路上頑抗。3時左右，第四批援?dāng)?20余人又進至小王莊、韓莊之線，與公路上的殘敵會合，縮回韓莊固守。突擊隊立即向韓莊出擊，日偽軍未敢再戰(zhàn)，乘車逃回周莊據(jù)點。與此同時，第三縱隊于5日午后在大施河將曹甸、塔兒頭來援日偽軍100余人擊退。

3月6日，車橋戰(zhàn)役勝利結(jié)束。新四軍乘勝追擊，至3月13日，相繼收復(fù)涇口、曹甸、周莊等日偽據(jù)點。

車橋戰(zhàn)役陳列室展陳的槍械 趙啟瑞 攝

豐碑永鑄：鐵軍脊梁、國際戰(zhàn)士與人民偉力

車橋戰(zhàn)役的勝利，打出了攻堅與打援并舉的“組合拳”，成為游擊戰(zhàn)與運動戰(zhàn)緊密結(jié)合的典范。這一戰(zhàn)的勝利是戰(zhàn)術(shù)上的勝利，而勝利背后是一個個為戰(zhàn)爭付出努力、鮮血、甚至生命的身影。他們是新四軍戰(zhàn)士、國際戰(zhàn)士，還有根據(jù)地的人民。

車橋戰(zhàn)役中，我軍指戰(zhàn)員浴血奮戰(zhàn)、不怕犧牲，“飛將軍”陳福田就是其中的杰出代表。據(jù)江蘇淮安車橋戰(zhàn)役烈士陵園講解員楊穎介紹，陳福田在攻打車橋一個據(jù)點的戰(zhàn)斗當(dāng)中，腰間綁滿手榴彈，手上拎著一個十字鎬，肩上背著一個普通的梯子，飛身上碉堡頂蓋，用手上的十字鎬硬生生在碉堡頂蓋鑿了一個洞，將腰間綁滿的手榴彈全部扔進碉堡。他冒著槍林彈雨，卻似乎渾然不覺。

而像陳福田一樣不畏犧牲的戰(zhàn)士，遍布整個戰(zhàn)場。車橋一役，我軍53名指戰(zhàn)員英勇犧牲，185名指戰(zhàn)員光榮負(fù)傷，他們用鮮血和生命譜寫了一曲可歌可泣的英雄贊歌。如今，在淮安車橋鎮(zhèn)的車橋戰(zhàn)役紀(jì)念廣場上，仍能看到記錄了車橋戰(zhàn)役中英勇犧牲的53位烈士中部分烈士名字的石碑默默佇立。

戰(zhàn)場上，還有一個令人動容的身影——日本反戰(zhàn)志士松野覺，原日軍上等兵，被俘后覺醒，毅然參加了新四軍，后任日本反戰(zhàn)同盟蘇中支部宣傳委員。當(dāng)車橋戰(zhàn)役打響后，他高舉喇叭筒，負(fù)責(zé)戰(zhàn)場喊話。見敵人拒不投降并瘋狂射擊，這位年僅26歲的青年義憤填膺，奪過戰(zhàn)友的步槍投入戰(zhàn)斗，連發(fā)三槍，子彈擊中兩名日軍后，他本人不幸頭部中彈，壯烈犧牲。時任新四軍第一師副師長葉飛贊揚說：“松野覺的戰(zhàn)場喊話是真理的聲音，震撼了那些遠(yuǎn)離故國的日本士兵的心弦�！�

戰(zhàn)役的輝煌勝利，更離不開老百姓這座最大的“靠山”。據(jù)淮安市政協(xié)委員、長篇小說《車橋 車橋》的作者于兆文介紹，淮寶地區(qū)5萬民兵、民工參與支前，“新四軍要什么，老百姓就支援什么”這句話響徹淮寶大地。在戰(zhàn)役發(fā)起前1個月，淮寶地區(qū)發(fā)動3萬老百姓提前在湖中淺水區(qū)秘密修筑總計15公里長的5條行軍壩；西安豐鎮(zhèn)太倉村老百姓為了讓新四軍快速行軍，全村發(fā)動，拆下自家房屋門板、房梁搭在船上，用牛繩、長木棍拴緊，組成船橋。

歷史轉(zhuǎn)折：破曉之光與反攻序曲

經(jīng)過一天兩夜激烈拼殺，車橋戰(zhàn)役殲滅日軍465人，其中活捉24人，殲滅偽軍483人，摧毀碉堡53座，繳獲包括步兵炮在內(nèi)的大批武器彈藥。

捷報傳到了延安，八路軍總部發(fā)布公告：“車橋戰(zhàn)役在抗日戰(zhàn)爭史上是1944年之前，我軍一次戰(zhàn)役中俘敵最多的一次�！毙滤能娷姴堪l(fā)來賀電：“車橋之役，連戰(zhàn)皆捷，斬獲奇巨，發(fā)揮了我第一師部隊歷來英勇果敢的作戰(zhàn)精神，首創(chuàng)了華中生俘日寇之新紀(jì)錄。我們代表全軍慶祝你們的勝利。”

在政治和精神層面，車橋戰(zhàn)役的勝利意義尤為深遠(yuǎn)。新華社報道了《蘇北新四軍大捷，收復(fù)車橋》的消息，贊揚我軍“以雄厚兵力”打了一個“大殲滅戰(zhàn)”�！督夥湃請蟆芬舶l(fā)表社論，祝賀車橋戰(zhàn)役的勝利。戰(zhàn)役在軍事上實現(xiàn)了粟裕的戰(zhàn)略構(gòu)想，成功打通了蘇中、蘇北、淮南、淮北四大根據(jù)地的聯(lián)系，使幾大根據(jù)地連成一片。曾經(jīng)兇悍的日寇成為強弩之末，再無力量發(fā)動上規(guī)模的“掃蕩”。

車橋戰(zhàn)役絕非一次孤立戰(zhàn)斗，它正式揭開了華中敵后戰(zhàn)場戰(zhàn)略反攻的序幕。以此為起點，新四軍在各個戰(zhàn)場乘勝擴大戰(zhàn)果，陸續(xù)發(fā)起了夏季攻勢和秋季攻勢。1944年，蘇中根據(jù)地軍民取得攻勢作戰(zhàn)的輝煌勝利，進行大小戰(zhàn)斗178次，收復(fù)據(jù)點165處，擴大解放區(qū)6500平方公里，使96萬人民獲得解放。

車橋戰(zhàn)役紀(jì)念碑 趙啟瑞 攝

八十載歲月如白駒過隙，澗河水依然靜靜流淌。戰(zhàn)士們曾經(jīng)在戰(zhàn)場上手持的武器，如今靜靜陳列在紀(jì)念館的展柜中，無聲卻有力地訴說著“鐵軍”的精神——當(dāng)中華民族面臨存亡絕續(xù)的至暗時刻，總有不屈的脊梁挺立而起，以血肉之軀和鋼鐵意志，為民族解放澆筑出一條通向勝利的艱險之路。

車橋戰(zhàn)役的號角，不僅宣告了華中反攻的開始，更在歷史長河中激蕩著永不磨滅的回響：那是鐵血鑄就的豐碑，是照亮勝利破曉的烽火。

（淮安市新聞傳媒中心記者 蔡雨萌）